Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

DELFI, 2 апреля 2015 г.

Время дешевого страхования автомобилей заканчивается

643 просмотра

В Литве можно застраховать автомобиль несколькими способами: если вы обещаете пользоваться им только в Литве, страховка будет дешевле, а если и в других странах Европейского Союза – дороже.

Суд справедливости ЕС разъяснил, что так не может быть, но страховые компании утверждают, что услуга подорожает.

Насколько подорожает обязательное страхование транспортных средств гражданской ответственности, будет зависеть от компании, но разница в ценах – очевидна. Например, если обязательное страхование легкового автомобиля стоило около 700 евро в год, с обещанием не выезжать за пределы Литвы более чем на 21 день, то намного дороже обойдется страхование при постоянных путешествиях по ЕС. Это будет стоить почти в 7 раз больше – около 450 евро.

Представитель Ассоциации перевозчиков Альгимантас Кондрусявичюс сказал DELFI, что разницу в ценах чувствуют и перевозчики. Он подсчитал, что страховка тягача, который ездит в страны ЕС, обойдется в 1000-3000 евро, а когда тягач используется только в Литве, цена намного снижается. Существенные изменения Суд справедливости ЕС разъяснил, что страховая компания не может применять разные взносы в зависимости от того, на какой территории используется транспортное средство. Весь срок договора страховка должна действовать на всей территории ЕС.

«В определенных случаях в договорах было предусмотрено, что, если человек не ездит за границу, страховка стоит дешевле, так как риск меньше», - сказал директор Литовского бюро по страхованию транспортных средств Альгимантас Крижинаускас. Иначе говоря, если автомобиль, застрахованный с обязательством ездить только в Литве, попадает в аварию в другой стране ЕС, его владелец должен вернуть до 50% суммы, выплаченной страховой компанией. «Страховка должна действовать на всем европейском экономическом пространстве, без дополнительных условий. Это было ясно, но после разъяснения суда не будет споров.

Мне неизвестны другие страны, в которых было бы также, как в Литве, я спрашивал у иностранных коллег, и они не поняли вопрос. Думаю, в Литве такая практика появилась из-за острой конкуренции: 8 страховых компаний на небольшом рынке стремятся привлечь как можно больше клиентов, и придумывают как можно больше привлекательных условий», - сказал собеседник. Пока неясно, как будут меняться цены Насколько дешевле человек мог застраховать автомобиль, если обещал использовать его только в Литве, общего правила нет: это зависит и от водителя, и от ценообразования компании. Страховые компании, на вопрос, как будет меняться ценообразование после решения суда, сказали, что еще оценивают ситуацию, и не исключают возможность повышения цен.

Главный оценщик транспортных средств литовского филиала страховой компании Gjensidige Baltic Витаутас Петронис утверждает, что на основе Суда справедливости ЕС в Литве будет формироваться судебная практика. «Решение Суда справедливости не является решающим фактором, определяющим изменение цен на рынке страхования. Размер взноса будет устанавливаться после индивидуальной оценки каждого клиента по многим критериям: размеру страховых выплат, числу происшествий и пр. Мы всегда будем искать наиболее приемлемое для клиента решение», - сказал он. Кондрусявичюс, отвечая на вопрос, не пугают ли его более высокие цены, сказал, что цены чаще всего регулирует рынок, правда, некоторые и сейчас очень высокие. «Страховые компании не всегда гибко относятся к потребностям перевозчика. Иногда они предлагают такие цены, которые показывают, что они не хотят предоставлять услуги. Мы рассчитываем на помощь правительства, так как должно быть определенное регулирование и одинаковые права в переговорах о ценах», - сказал он.

В этом году Суд справедливости ЕС принял решение, отвечая на вопрос Верховного суда Литвы, имеет ли право страховая компания применять разные взносы в зависимости от того, на какой территории будет использоваться транспортное средство – в ЕС или только в Литве. В Верховный суд Литвы обратилась страховая компания, добиваясь, чтобы застрахованное предприятие, которое не сообщило о намерении использовать транспортные средства за пределами Литвы, и не заплатило дополнительные взносы, возместило часть выплат, которые были начислены после аварий на территории других стран ЕС. По мнению застрахованного предприятия, оно не должно было информировать об использовании транспортных средств в других странах ЕС, потому что как национальное право, так и право ЕС обязывает страховую компанию предоставлять страховую защиту без дополнительных условий на всей территории ЕС.

В материале упоминаются: Компании, организации: Gjensidige Baltic 17  Литовское бюро по страхованию транспортных средств 6  Персоны: Крижинаускас Альгимантас

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »